炭黑研磨機(jī)是由膠體磨,分散機(jī)組合而成的高科技產(chǎn)品。*級(jí)由具有精細(xì)度遞升的三級(jí)鋸齒突起和凹槽。定子可以無限制的被調(diào)整到所需要的與轉(zhuǎn)子之間的距離。在增強(qiáng)的流體湍流下,凹槽在每級(jí)都可以改變方向。
炭黑研磨機(jī)具有精細(xì)度遞升的三級(jí)鋸齒突起和凹槽,定子可以無限制的被調(diào)整到所需要的與轉(zhuǎn)子之間的距離,在增強(qiáng)的流體湍流下,凹槽在每級(jí)都可以改變方向,分散頭的設(shè)計(jì)也很好地滿足不同粘度的物質(zhì)以及顆粒粒徑的需要。在線式的定子和轉(zhuǎn)子(乳化頭)和批次式機(jī)器的工作頭設(shè)計(jì)的不同主要是因?yàn)樵趯?duì)輸送性的要求方面。
1、齒頂間隙是齒輪傳動(dòng)裝置的重要裝配參數(shù)之一,規(guī)程中規(guī)定大、小牙輪間隙為7.5-8.5mm,實(shí)際生產(chǎn)中,設(shè)備經(jīng)長(zhǎng)期運(yùn)行,大齒輪齒圈受應(yīng)力沖擊變形,由原來的圓形漸變?yōu)闄E圓形,所以其齒頂間隙局部甚至低于6mm,在實(shí)際調(diào)整過程中應(yīng)將齒頂間隙調(diào)為8.5-10mm,以減少因齒頂間隙引起的沖擊,造成輪齒過載折斷。
2、大齒圈的緊力不夠也是引起其變形的重要原因之一。在實(shí)際操作中,除加大螺栓緊力外,用10mm厚鋼板將大齒圈接合面連接起來,加大緊固面,防止齒圈變形,保證主、從動(dòng)輪角速度一致,防止傳動(dòng)比變化引起的慣性力,造成疲勞折斷。
3、傳動(dòng)軸軸承的充分潤(rùn)滑也是保證其平穩(wěn)運(yùn)行的主要原因,采用傳統(tǒng)的定期、手工加油,此舉雖也能夠保證軸承得到足夠的潤(rùn)滑,但易造成潤(rùn)滑油量的過多或不足,建議采用機(jī)械定時(shí)、定量科學(xué)地補(bǔ)充潤(rùn)滑脂,從而保證軸承的適度潤(rùn)滑,降低振動(dòng),避免軸承的磨損和保持架的破裂,延長(zhǎng)壽命。